一带一路 YI DAI YI LU - ONE BELT ONE ROAD - LA FERRO-VIA DELLA SETA

“Lasciate che la Cina dorma – diceva Napoleone – perché quando si sveglierà, farà tremare il mondo”. La Cina si è svegliata, e già da tempo. Ma non sta facendo tremare il mondo: lo sta conquistando, lentamente ma inesorabilmente.
Inizia così il documentario “YI DAI YI LU”, la “FerroVIA della seta” realizzato dall'inviato di Sky TG24, Pio d'Emilia. Un lungo viaggio attraverso la Cina, l'Asia Centrale e l'Europa dell'est seguendo i cosiddetti “treni della seta”, che ogni giorno trasportano migliaia di tonnellate di merci da e verso l'Europa. Italia compresa, anche se il nostro Paese, accortosi in ritardo di questa nuova realtà, rischia di giocare un ruolo secondario. “One Belt One Road”, un progetto lanciato dalla nuova leadership cinese che prevede investimenti per oltre 1000 miliardi di dollari, 12 volte il piano Marshall, e che coinvolge una settantina di paesi in Asia, Europa, Africa attraverso vecchie nuove vie marittime e terrestri. Un progetto che sta rilanciando l'antico concetto di Eurasia e che cambierà lo scenario geopolitico del pianeta.
Il viaggio di Pio d'Emilia inizia dall'enorme, ancorché pressoché sconosciuta, città cinese di Chong Qing, divenuta oramai la più grande megalopoli del mondo, e termina a Duisburg, in Germania, una piccola città industriale che ospita il più grande porto fluviale in Europa. Ed è da Duisburg che le merci cinesi raggiungono il resto d'Europa e da dove quelle europee partono per la Cina. Una Cina sempre più forte e assertiva, consapevole delle proprie contraddizioni ma anche del ruolo sempre più importante e determinante che è destinata a giocare nel mondo. Una Cina che è sempre più vicina, e che dobbiamo imparare a conoscere.